HT Brace V2 Piaggio/Gilera Maxi

De 125/180cc motorblokken van Piaggio en Gilera staan bekend om hun gevoeligheid voor scheurvorming, vooral bij zware belasting zoals wheelies. De HT Brace V2 vermindert torsiespanningen bij krachtige acceleratie en zijdelingse krachten aanzienlijk, waardoor de kans op carterbreuk sterk wordt verkleind. De brace is vervaardigd uit hoogwaardig geanodiseerd aluminium.

Bij gebruik in combinatie met een SM06-uitlaat of een vergelijkbaar model is het noodzakelijk om een HT-uitlaatbocht of een spacer op de originele bocht te monteren.

De HT Brace is geschikt voor motoren met zowel trommel- als schijfremmen. Montage vindt plaats op de uitlaatbevestiging van het motorblok en op de centrale bout van het achterwiel, waardoor het motorblok als één stabiele eenheid wordt vastgezet.

Daarnaast is de brace te combineren met onze X59-adapter voor gebruik met de PM Tuning X59-uitlaat. De set wordt compleet geleverd met 1 hogespanningsmoer, 1 gebogen splitpen, 1 rechte splitpen, 5 ringen en 2 bouten.
(Gebruik de gebogen splitpen bij enkele schijfrem en de rechte bij dubbele schijfremmen.)

Aprilia SR 125 / 150 (1999–2001)
Gilera Runner 125 FX & 180 FXR (1997–2003)
Italjet Dragster 125 & 180 (3 extra afstandsringen vereist)
Piaggio

• Hexagon 125 / 150 / 180

• Skipper & SKR 125 / 150 (2-takt)

• Typhoon 125 / X / XR